1.Prema vrsti proizvoda:
Prema principu rada motora: može se podijeliti naasinhroni motor otporan na eksploziju, sinhroni motor otporan na eksploziju.
Prema mjestu upotrebe: mogu se podijeliti na motore otporne na eksploziju za podzemne rudnike uglja i motore otporne na eksploziju za fabrike.
Prema riječima voditelja podrške:itMogu se podijeliti na motore otporne na eksploziju za transportere u rudnicima uglja, motore otporne na eksploziju za vitlo u rudnicima uglja, motore otporne na eksploziju za utovarivače kamena, motore otporne na eksploziju za lokalne ventilatore u rudnicima uglja, motore otporne na eksploziju za ventile, motore otporne na eksploziju za ventilatore, motore otporne na eksploziju za brodove, motore otporne na eksploziju za dizanje i metaluršku upotrebu motora otpornih na eksploziju i opremu za hidrogenaciju koja podržava upotrebu bezčetkičnog pobuđivanja sinhronog motora sa sigurnošću, i tako dalje. Pored toga, prema nazivnom naponu, efikasnosti i drugim tehničkim pokazateljima, kao što su visokonaponski motori otporni na eksploziju, visoko efikasni motori otporni na eksploziju, motori otporni na eksploziju sa visokom brzinom obrtaja i motori otporni na eksploziju sa visokim početnim obrtnim momentom.
- Prema asortiman proizvoda i njegove karakteristike:
(一)Motori otporni na eksploziju
Kućište otporno na eksploziju koristi se za odvajanje električnih dijelova koji mogu generirati iskre, lukove i opasne temperature od okolne smjese plinova. Međutim, ovo kućište nije hermetički zatvoreno i okolna smjesa plinova može ući u motor kroz otvore u spojnim površinama svakog dijela kućišta. Prilikom kontakta s kućištem, mogu se pojaviti iskre, lukovi, opasne visoke temperature i drugi izvori paljenja, tada motor s kućištem otpornim na eksploziju ne samo da neće biti oštećen ili deformiran, a plamen ili vrući plinovi neće prodrijeti kroz otvor između spojeva, već neće dovesti ni do paljenja okolne smjese plinova.
Glavne karakteristike:
(1) Podudarnost nivoa snage, montažnih dimenzija i brzine rotacije je u skladu sa DIN 42673, a izvršena su i potrebna prilagođavanja kako bi se povećala efikasnost i primjenjivost, uzimajući u obzir nasljeđe sa YB serijom i zamjenjivost sa Y2 serijom.
(2) Granica buke je niža nego kod YB serije, blizu je buci klase I YB serije, a granica vibracija je uporediva sa onom kod YB serije.
(3) Cijela serija koristi izolaciju klase F, a porast temperature se procjenjuje prema klasi B.
(4) Postoje dvije vrste hladnjaka motora: paralelna horizontalna distribucija i distribucija zračenja, pri čemu je paralelna horizontalna distribucija glavna.
(5) Cijela serija koristi kuglične ležajeve s dubokim žljebom i niskim stupnjem buke, a središnja visina sjedišta je 180 mm iznad motora i opremljena je uređajem za ubrizgavanje i pražnjenje ulja.
(6) Nivo zaštite ljuske povećan na IP55.
(7) Glavni pokazatelji uspješnosti za dostizanje međunarodnog naprednog nivoa s početka 1990-ih.
(二)Motori sa poboljšanom sigurnošću
Na vrhu strukturemotor, koji ne generira lukove, iskre ili opasne visoke temperature pod normalnim radnim uvjetima, poduzimaju se mehaničke, električne i termičke zaštitne mjere kako bi se dodatno izbjegao rizik od lukova, iskri ili visokih temperatura pod normalnim ili prepoznatim uvjetima preopterećenja, čime se osigurava njegova sigurnost od eksplozije.
Glavne karakteristike:
(1) Ispunjava zahtjeve motora otpornih na eksploziju s povećanom sigurnošću i usvaja niz pouzdanih mjera za sprječavanje iskri, lukova i opasnih visokih temperatura, tako da se može sigurno koristiti u opasnim mjestima Zone 2.
(2) Usvajanje bezčetkne pobude, podešavanje rotirajućeg diska ispravljača i statičkog ormara pobude, pouzdan sistem upravljanja pobudom; precizna i bešumna pobuda sa rotirajućem razlikom polariteta prema donjem dijelu struje; pouzdana zaštita sistema pobude od neispravnog koraka i jaka sposobnost ponovnog ispravljanja; razuman dizajn linije, otpornik za pražnjenje se ne zagrijava tokom rada; širok raspon podešavanja struje pobude.
(3) Sinhrona mašina, AC pobudnik i rotirajući ispravljački disk su koaksijalni. Ispravljački disk se nalazi između glavnog motora i pobudnika ili je postavljen izvan kućišta ležaja.
(4) Klasa zaštite kućišta je IP54.
(5) Usvajanjem izolacije klase F, porast temperature se procjenjuje prema klasi B.
(6) Promijeniti tradicionalno donje vodeno hlađenje na gornje vodeno hlađenje, tj. hladnjak vode se postavlja na gornji dio motora.
(7) Ugradnja dodatnog sigurnosnog grijača otpornog na vlagu, pričvršćenog u poklopac na dnu motora, koji se koristi za grijanje i zaštitu od vlage tokom gašenja.
(8) Odabir visokokvalitetnih sirovina, električni i mehanički proračuni ostavljaju veliku marginu u ispunjavanju operativne pouzdanosti i temperaturnih zahtjeva motora koji poboljšava sigurnost.
(9) Postavljanje savršenih mjera praćenja; postavljanje strujnog transformatora sa samobalansiranjem i poboljšanjem sigurnosti za diferencijalnu zaštitu u glavnoj razvodnoj kutiji; ukopavanje radnih i rezervnih platinastih RTD-ova u namotaj statora, sa brojem gradacije Pt100; postavljanje monitora curenja za praćenje curenja hladnjaka vode; postavljanje instrumenta za prikaz temperature polja i terminala za daljinsku signalizaciju za dva kraja sjedišta kliznih ležajeva.
(三)Motori s pozitivnim pritiskom
Glavne karakteristike:
(1) Konfigurisan sa kompletnim sistemom ventilacije, bez strukturnog mrtvog prostora unutar motora koji bi mogao uticati na ventilaciju.
(2) Kućište i cijevi su izrađeni od nezapaljivih materijala i imaju dovoljnu mehaničku čvrstoću.
(3) U kućištu i kanalima se održava dovoljno veliki pozitivni pritisak u odnosu na vanjsku atmosferu.
(4) Motor mora imati sigurnosne zaštitne uređaje (kao što su vremenski releji i monitori protoka) kako bi se osigurala adekvatna izmjena zraka, a mora postojati i automatska zaštita od pritiska zraka u kućištu ili alarmni uređaj.
(5) Kućište na otvorenim vratima ili poklopcu mora imati uređaj za blokiranje napajanja. Kina trenutno nema unificirane serije motora s pozitivnim pritiskom.
Vrijeme objave: 23. april 2024.