Struja osovine je glavni faktor koji utiče na kvalitet motora s promjenjivom frekvencijom, velikih motora,visokonaponski motorii generatore, a izuzetno je štetno za sistem ležajeva motora. Postoje mnogi slučajevi kvarova sistema ležajeva zbog neadekvatnih mjera za sprječavanje struje vratila.
Karakteristike struje vratila su nizak napon i visoka struja, te se može reći da je oštećenje sistema ležajeva teško spriječiti. Generisanje struje vratila nastaje zbog napona vratila i zatvorenog kola. Problem struje vratila rješava se na dva načina: eliminisanjem napona vratila ili prekidom kola.
Neravnoteža magnetskog kola, napajanje invertera, elektrostatička indukcija, statički naboj i smetnje vanjskog napajanja mogu generirati napon na osovini. Amplituda napona na osovini je uglavnom mala, ali kada dostigne određenu vrijednost, probit će film ulja za podmazivanje ležaja i proći kroz zatvorenu petlju na površini ležaja. Velika struja osovine će uzrokovati da ležaj u vrlo kratkom vremenu izgori usljed toplote. Ležaj izgorio strujom osovine će ostaviti trag nalik dasci za pranje rublja na vanjskoj površini unutrašnjeg prstena ležaja.
Da bi se riješio problem izbjegavanja struje osovine, potrebno je poduzeti potrebne mjere u procesu projektovanja i proizvodnje motora, kao što je dodavanje potrebnih izolacijskih mjera na krajnji poklopac i čahuru ležaja. Za proizvode male veličine mogu se koristiti izolacijski ležajevi, a tokom upotrebe mogu se dodati ugljenične četkice za curenje. Sa stanovišta upotrebe, poduzimanje mjera za isključivanje komponenti je mjera koja se mora primijeniti jednom zauvijek, dok korištenje preusmjeravanja može uzrokovati problem zamjene uređaja sa ugljeničnim četkicama. Barem, sistem ugljeničnih četkica ne bi trebao imati problema tokom ciklusa održavanja motora.
01
Izolirani ležajevi
Veličina i nosivost izoliranih ležajeva isti su kao i kod običnih prirubničkih ležajeva. Razlika je u tome što izolirani ležajevi mogu vrlo dobro spriječiti prolaz struje. Izolirani ležajevi mogu izbjeći oštećenja uzrokovana električnom korozijom. Stoga se mogu koristiti u motorima kako bi se osigurao pouzdaniji rad od običnih ležajeva. Izolirani ležajevi mogu izbjeći elektrokorozivni učinak indukovane struje na ležajeve i spriječiti da struja ošteti mast, kotrljajuće elemente i trkaće staze.
02
Zašto invertersko napajanje generira napon osovine?
Kada motor radi s inverterskim napajanjem, napon napajanja sadrži harmonijske komponente višeg reda, koje uzrokuju elektromagnetsku indukciju između krajeva namotaja statora, ožičenja i rotirajućeg vratila, čime se generira napon vratila.
Namotavanje statora odasinhroni motorje ugrađen u utor jezgre statora. Postoje distribuirani kapaciteti između namotaja statora i između namotaja statora i baze motora. Kada opći pretvarač frekvencije radi na visokoj nosećoj frekvenciji, napon zajedničkog načina rada pretvarača se naglo mijenja, što će formirati struju curenja od kućišta motora do uzemljenja kroz distribuirani kapacitet namotaja motora. Ova struja curenja može formirati dvije vrste elektromagnetskih smetnji, radioaktivne i konduktivne. Zbog neravnoteže magnetskog kruga motora, elektrostatička indukcija i napon zajedničkog načina rada su uzroci napona i struje vratila.
Vrijeme objave: 13. avg. 2024.