Četiri seta ležajeva su uzastopno zamijenjena na kraju produžetka vratila motora, što je na kraju utvrđeno kao posljedica napona na vratilu. Napon na vratilu je čest problem u radu i ispitivanju visokonaponskih i niskonaponskih motora velike snage.
Kako bi se osigurao normalan rad velikih ležajeva motora, proizvodne i popravne jedinice često provjeravaju napon vratila motora; kada se često utvrdi da su ležajevi motora neispravni, potrebno je utvrditi problem napona vratila, ali i provjeriti mjerenje. Napon vratila je napon generiran između dva kraja vratila motora ili između vratila i ležaja.
Empirijske vrijednosti za regulaciju napona osovine aksijalnog motora s pločicama
Kod aksijalnih motora s pločicama, utjecaj napona osovine na performanse motora je relativno velik. Uljni film maziva ima određeni izolacijski učinak, mali napon osovine proizvodi malu struju osovine koja ima mali utjecaj na aksijalnu pločicu. Kada je efektivna vrijednost napona osovine manja od 0,5 V, neće uzrokovati kvar kliznog ležaja. Kada je napon osovine veći do određene mjere, napon osovine će probiti uljni film, stvarajući strujni krug osovine, što će uzrokovati određeno oštećenje aksijalne pločice. Kada je napon osovine veći od 1,5 V, aksijalna pločica će izgorjeti, a na površini legure pločice nastaju brojne udubine i ožiljci.
Empirijske vrijednosti za regulaciju struje vratila kotrljajućih ležajeva
Aksijalna struja je osjetljivija na kotrljajuće ležajeve, aksijalna struja veća od 1A znatno smanjuje vijek trajanja ležaja; veća od 2A, ležaj se pregorijeva nakon nekoliko sati korištenja. Stoga, jedinica za popravak propisuje da struja osovine za kotrljajuće ležajeve ne smije biti veća od 1A, a struja manja od 1A naziva se bezopasnom strujom osovine.
Oštećenje produžetka vratila uzrokovano naponom vratila i rješenja
Pored oštećenja ležajeva, tokom ispitivanja tipa motora ili rada, to će uzrokovati različite stepene abrazije na produžetku vratila motora; neki testeri koriste rastvor ulja u produžetku vratila, ali za situaciju sa relativno velikim naponom vratila to ne funkcioniše. Postoje i proizvođači koji koriste rasterećenje pritiska mekim ugljenim četkicama, uključujući i neke proizvođače ležajeva koji također koriste zaštitu ležajeva mekim ugljenim četkicama za rasterećenje pritiska, ali to još nije bila dobra promocija.
Veliki napon osovine motora i kontrola struje osovine problem su s kojima se suočava svako proizvodno poduzeće. Promocija i upotreba izoliranih ležajeva učinkovito rješavaju problem, ali cijena ležajeva je visoka. Iako svaki motor ima iste specifikacije proizvoda, a proizvodni proces također ima veći odnos između dizajna, kontrole procesa i proizvodnog procesa koji se može predvidjeti napon osovine motora, što je smjer istraživanja proizvodnog poduzeća motora.
Vrijeme objave: 02.07.2024.