Uzemljenje namotaja motora otpornog na eksploziju znači da je kućište električnog ventilatora naelektrisano, što je jednostavan uzrok strujnog udara. Rješenje za kvar uzemljenja namotaja slično je kao kod trofaznog asinhronog motora. Ako se nalazi unutar zadnjeg poklopca, potrebno je ukloniti sve glave motora otpornog na eksploziju da biste ga popravili, odnosno ukloniti prednji i zadnji poklopac i mjenjač, izvaditi rotor i izvaditi jezgru statora i namotaje koji su pritisnuti na zadnji poklopac. Način vađenja jezgre statora i namotaja je sljedeći.
1. Udarite bakrenu šipku oko željezne jezgre remenskog motora otpornog na eksploziju
Okrenite jedan kraj statora naopako na cilindar, veličine cilindra koja je slična vanjskom promjeru krajnjeg poklopca, probušite krajnju površinu jezgre statora na stražnjem kraju poklopca bakrenom ili željeznom šipkom i udarajte čekićem po željeznoj jezgri bakrene šipke dok se jezgra statora i namotaji ne odvoje od stražnjeg kraja poklopca. Prilikom udaranja, bakrena šipka ne smije oštetiti namotaje, a dno cilindra treba biti obloženo mekim predmetima poput pamučne pređe kako bi se spriječilo oštećenje namotaja prilikom pada statora.
2. Udarite stator i cilindar remenskog motora otpornog na eksploziju
Okrenite stator i zadnji poklopac naopako na cilindar. Dno cilindra treba biti obloženo mekim materijalom poput pamučne pređe. Stator motora otpornog na eksploziju i cilindar treba rukom držati zajedno dok se jezgra statora ne odvoji od zadnjeg poklopca i zaustavi; Koristite rotor da udarite u krajnji poklopac kako biste stvorili reaktivnu silu koja će pospješiti odvajanje jezgre statora od krajnjeg poklopca. Metoda je da držite jedan kraj osovine rotora rukom i probijete drugi kraj u ležaj krajnjeg poklopca, a zatim ga snažno udarate izvana prema unutra iznova i iznova.
Vrijeme objave: 08.12.2023.