U poređenju sa malim imotori srednje veličine,visokonaponski motorisu skupi, a scenariji njihove primjene su kritični i posebni. Bilo da se radi o odlaganju tijela motora nakon kvara ili drugim problemima koji proizlaze iz kvara, to može biti mnogo ozbiljnije nego što možemo zamisliti. Iz tog razloga se za visokonaponske motore koriste u posebnim prilikama uređaji diferencijalne zaštite, čija je svrha pravovremeno i efikasno otkrivanje problema i sprečavanje daljeg pogoršanja problema.
Diferencijalna zaštita je vrlo efikasna mjera zaštite za siguran rad električne opreme. Koristi karakteristike pokretanja zaštitnih akcija vektorskom razlikom između ulazne i izlazne strujeelektrična oprema, izrada bilo koje dvoportne električne mreže, generatora, motora, transformatora i druge električne opreme ima vrlo klasične primjene.
Diferencijalna zaštita se relativno široko koristi na velikim visokonaponskim motorima. Na primjer, visokonaponski motori koji se koriste u glavnoj elektroenergetskoj i glavnoj ventilacionoj opremi rudnika moraju biti opremljeni uređajima za diferencijalnu zaštitu kako bi se osigurao siguran i pouzdan rad sistema i izbjegli veliki ekonomski gubici i sigurnosne nezgode uzrokovane neočekivanim isključenjima.
Namotaji statora velikih visokonaponskih motora obično imaju zvjezdastu vezu, sa tri izlazna terminala prema zadanim postavkama. Kada se uvede diferencijalna zaštita, motor mora imati 6 izlaznih terminala. Uređaj diferencijalne zaštite koji se primjenjuje na motor radi na sljedeći način: detektuje početnu i završnu struju motora i uporedi faznu i amplitudnu razliku između početne i završne struje. U normalnim okolnostima, razlika u amplitudi i fazi između početne i završne struje je nula, odnosno struja koja teče u motor jednaka je struji koja teče iz motora; kada se kvar kratkog spoja kao što je faza-faza, okret-zavoj ili uzemljenje dogodi unutar motora, između njih se stvara diferencijalna struja i dostigne određenu vrijednost, aktivira se zaštitna funkcija.
Vrijeme objave: Jul-24-2024
